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| 日経流通新聞 04.09.30 |
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観光地でタクシー・バス手配 全国規模で独自プラン |
| 日経ＭＪ新聞に、たびの足の観光タクシーと貸切バスがとりあげられた |
「現地事情に精通した乗務員がエスコートする観光タクシーで名所、旧跡めぐりを」ーー。
全国各地のタクシー・バス会社と組み、観光客の旅先での「足」を手配するサービスが軌道に乗り始めている。
都心に比べて、鉄道や路線バスなどの公共交通機関が少ない地方の観光地を地元のタクシードライバーらの案内付きで回り、旅行などを楽しんでもらうのがミソだ。
タクシーやバスの手配・予約などを手がけるヒューマンビークル（東京・港、本庄恵子社長）は、旅先でレンタカーなどを使わない高齢者や女性グループらを中心に、リピーターが増えているという。
ヒューマンビークルは全国各地のタクシー会社約450社、バス会社150社との契約を結んでいる。
「全国津々浦々の地理や観光スポットなどに精通した乗務員たちによる洗練されたおもてないを提供する」（本庄社長）と強調する。
手続きは簡単。ヒューマンビークルの観光タクシー・バスの予約専用サイト「たびの足」や電話などを通じて直接消費者からの問い合わせや予約に応じる。
メールや電話などで見積りや顧客の回りたいコースなどの希望をやり取りし、各地のタクシー・バス会社に手配する。観光タクシーやバスを組織化して予約できるようにしたのは、全国でも始めてという。
「旅行会社を通じてパック商品に組み込まれた観光タクシーやバスでの周遊ツアーなどは多かったが、タクシーやバスを使ったオーダーメード旅行の利用者開拓は手薄だった」（本庄社長）ことにビジネスチャンスを感じた。
たとえば、公共交通機関の少ない沖縄などの観光モデルコースなども提示。「小型タクシー6時間以内の利用で15,000円」など、料金を消費者に明示し安心感を与える一方、個人の嗜好にあわせた観光プランを組みたいというニーズも取り込んだ。各顧客の要望にこたえて、基本的に契約時間内ならばどんなところにもいける点が売り物だ。
月平均で1000件近くの受注をさばく。
ヒューマンビークルは顧客から受け取る観光タクシー・バスの料金の中から一定の手数料を徴収する仕組みだ。2005年1月気の取扱高は、前期比2割増したの約6億円を目指す。
全日本空輸と組み、観光タクシーなどを使った顧客にマイルがたまるサービスを提供するなど、囲い込みも積極的。
高齢化に対応し、介護タクシーの全国規模での手配業務にも乗りだした。介護が必要な高齢者の外出や旅行を手助けするもので、サービスメニューの拡大にも意欲的だ。
規制緩和で潤湯業界はサービス競争が激化している。タクシー会社と消費者の間を取り持ち、そう新しいサービスを提案していくか。新事業に果敢に挑む |
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